EPAが排ガス規制強化へ、自動車業界はどう受け止めたか

Car Makers Don’t Love EPA’s EV Plan. Here’s What Ford, GM, and Others Are Saying.

あまりに高い目標、追加支援求める

「事実上ガソリン車を禁止」

Frederic J. Brown/AFP via Getty Images
米環境保護局(EPA)は12日、新たな自動車の排ガス基準案を公表し、2032年の新車販売のうち67%を電気自動車(EV)にするという大胆な目標を掲げた。

誰もが満足しているわけではない。最大の問題はこの目標が達成できるかということだ。2023年第1四半期の米新車販売台数のうち、オール電化のバッテリー電気自動車(BEV)は7~8%にすぎない。

エネルギー政策に関する調査・分析を行うアメリカン・エナジー・アライアンス(AEA)のトーマス・パイル会長は「バイデン…
有料会員限定記事

この記事を読むためには
会員登録と有料プランの購読が必要です。

原文
By Al Root
(Source: Dow Jones)
翻訳
時事通信社

ランキング

ranking
  1. How Nvidia Can Become First $1 Trillion Chip Stock
  2. Energy, Casino, and Industrial Stocks Could Rebound. Here’s Why.
  3. Can Intel Compete With Taiwan Semi? Nvidia CEO Says Test Chips ‘Look Good.’
  4. Big Techs Become Even Bigger Winners. Shades of the Dot-Com Boom?
  5. Yield-Hungry Investors Are Feasting on T-Bills
  6. 2 Stocks to Play the AI Boom, From Nvidia CEO’s Earnings Call Remarks
  7. AI Could Turn Some Tech Winners Into Has-Beens
  8. The Nasdaq Has Been Crushing The Dow. Can It Last?
  9. Four Stocks to Buy at the ‘End of an Era’ for Consumer Staples
  10. Tesla CEO Elon Musk Visits China. What’s Behind His Trip