デトロイト・スリーと呼ばれる自動車メーカーと全米自動車労組（UAW）の労使交渉が、自動車セクター全体を圧迫している。ストライキの可能性は高い。しかし、それは必ずしも自動車部品メーカーにとって悪いことではない。

UBSのアナリスト、ジョセフ・スパック氏は12日、複数の自動車部品メーカーのカバーを開始した。同氏はUAWによる1カ月のストを「織り込み済み」としている。

スパック氏は「ストが起こってもいつかは終わる。影響は一過性にすぎず、株価に大きな…